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  這個清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線,踏青看景。從“交通線”到“風景線”,跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構成獨特的春日美景。

  次節(jié),浙江男籃提升防守強度,以防守打亂對手節(jié)奏,余嘉豪內線發(fā)威,王仔路搭檔劉澤一為程帥澎創(chuàng)造進攻機會,后者內突外投將場上優(yōu)勢擴大至12分。另一邊的青島男籃則持續(xù)“斷電”。半場結束,浙江男籃50:39領先,次節(jié)單節(jié)打了對手一個28:11。

  清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農莊等地點體驗采茶、挖野菜的滴滴打車需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。

  也不只是秦嶺,更不只是“硬骨頭”“老大難”,在中央生態(tài)環(huán)境保護督察的“鏡頭”里,始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問題”。

  近年來,諸如辦卡、充會員等預付式消費作為一種新型消費模式,在教育培訓、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應用,但現實中,消費者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日,最高人民法院發(fā)布《關于審理預付式消費民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》),針對“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現象,細化消費者權益保護規(guī)則。

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招商輪船(601872)表示,目前市場風高浪急,關稅大戰(zhàn)最終走向和結果都很難說,會不會導致主要經濟體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運股近日的表現看,市場似乎在定價衰退)。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運,只要世界上還有貿易還需要貿易,航運均是剛需,海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。

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